Сейчас наличием в индивидуальном хозяйстве мотоблока уже никого невозможно удивить. Этот аппарат прочно вошел в быт фермера и просто владельца сравнительно большого земельного участка земли. Но сам по себе мотоблок может выполнять немного функций, а для того, чтобы спектр этих работ существенно расширить, владельцу этой техники необходимо позаботиться о покупке дополнительного оборудования к нему – навесного оборудования.
Но мало просто приобрести необходимый вид такого оборудования. Параллельно с этим нужно еще задуматься какое сцепное устройство использовать для использования мотоблока и этого вида навесного оборудования как единого целого. А осложняет эту задачу еще и то, что само по себе сцепное устройство редко входит в стандартную комплектацию мотоблока. Поэтому его владельцу приходится приобретать сцепку отдельно, ну, или же изготавливать ее собственными силами или в специализированной мастерской.
Купить сцепку, сцепное устройство для мотоблока – сравнительно несложная задача, сложнее выбрать необходимый вид сцепки. Большой выбор сцепок для мотоблоков предоставляет своим покупателям магазин Планета Зализяка, который находится в городе Новограде-Волынском Житомирской области по адресу улица Житомирская, дом 104:
У магазина есть сайт – zaria.ua, на котором можно выбрать интересующий товар, а после этого заказать его в дистанционном режиме с доставкой любой фирмой-перевозчиком на Ваш выбор. Магазин Планета Зализяка торгует сельхозтехникой для фермера уже второе десятилетие и имеет среди покупателей репутацию проверенного временем надежного продавца, который не только продает технику, но и занимается полным спектром ее технического обслуживания, располагая для этого сервисным центром.
Сервисный центр магазина Планета Зализяка – это место работы опытных мастеров, для которых нет невыполнимых задач по ремонту и модернизации техники, которая продается в этом магазине. Так что купить сцепку для мотоблока Украина, Новоград-Волынский, Барановка, Емильчино, Корец, Ровно, Житомир, купить мотоблок, мотокультиватор очень разумно именно в магазине Планета Зализяка.
Очень удобно, когда сцепка позволяет производить рассоединение своей передней и задней части. Задняя часть сцепки обычно используется для присоединения к адаптеру. А передняя часть служит для подключения выбранного навесного оборудования к мотоблоку. Но бывают, конечно, и неразборные сцепки.
Сцепка может быть одинарной, двойной и тройной. Одинарная сцепка подключает к мотоблоку одну единицу навесного оборудования или же двойную сцепку. Также существуют усиленные сцепки. Они используются с тяжелыми мотоблоками. Эти сцепки выполнены из более толстого металла, а также они имеют большую длину. Это позволяет навесному оборудованию глубже погружаться в землю.
Самой распространенной геометрией сцепки является П-образная. Основными критериями выбора сцепки являются размеры ее передней части. А именно высота и диаметр присоединительной втулки сцепки. А для двойной сцепки важным параметром является также ширина – то есть расстояние между осями ее втулок. Тут стоит отметить, что есть сцепки только для определенных моделей мотоблоков, а есть универсальные сцепки – для разных моделей мотоблоков и разного навесного оборудования.
Также желательно, чтобы сцепка позволяла производить регулировку угла атаки. Обычно такая регулировка производится с помощью специального регулировочного узла, который имеет левую и правую резьбу. Регулируемая сцепка позволяет задавать положение навесного оборудования сразу в двух плоскостях.
Для увеличения срока службы сцепного устройства не нужно забывать о профилактике. После работы сцепку следует тщательно очищать от налипнувшей на нее земли. Необходимо производить ее периодическое смазывание машинным маслом. Сцепку лучше покрасить краской для металлических изделий или же покрыть антикоррозийным составом.
При работе с мотоблоком необходимо соблюдать нормы нагрузок на его сцепное устройство. Это означает, что если сцепка предназначена для присоединения малогабаритного навесного оборудования (например, плуга или же окучника), то не нужно использовать эту сцепку для присоединения прицепа.